中日经贸合作有很多“共同语言”

(来源：《中国贸易报》：2018-05-10头版头条）

春光明媚，绿树婆娑，中日关系在和煦的春风中渐渐回暖。值此之际，中国国务院总理李克强于5月8日至11日应邀赴日本出席第七次中日韩领导人会议并对日本进行正式访问。此访是中国总理时隔8年访日，对推动中日关系重回正常轨道并规划两国关系下步发展意义重大。

经贸关系提质增效

助力开辟合作新空间

今年是《中日和平友好条约》缔结40周年，也是中日关系改善的机遇之年、窗口之年，两国面临着难得的发展机遇。中日两国是当今世界第二和第三大经济体，两国关系是世界最重要的经贸关系之一。经贸往来一直是中日关系的“压舱石”。

数据显示，1972年中日实现邦交关系正常化，当年两国间贸易额仅有10亿美元，人员往来只有1万人次。2017年日本与中国双边货物进出口额为2972.8亿美元。其中，日本对中国出口1328.6亿美元，自中国进口1644.2亿美元。日本企业对华实际投资32亿美元，同比增长5.3%。中国企业对日投资2.5亿美元，保持增长态势。中日两国从最初的以民间贸易为主开展经贸活动，发展到当今的全方位、宽领域、多层次的合作格局。

中日走近是两国相向而行的结果，更是大势所趋。“当前两国关系企稳回暖一定程度上是客观形势使然。”中国社会科学院日本研究所副所长杨伯江在接受《中国贸易报》记者采访时表示，国际形势的一个重大变化就是美国特朗普总统上任后，反全球化、贸易保护主义的潮流在抬头，甚至相当活跃、来势凶猛。中日两国不同程度地属于出口导向型国家，在这一潮流前面临着共同压力。

事实上，中日经济关系提质升级，双方开展更高水平、更高质量的经济合作正成为共识。日本经济界人士高度重视当前阶段与中国开辟经济合作新空间。

“拓展合作领域，扩大贸易往来，开辟新的合作方式是当前时期两国经济界交流的热点话题。”日本贸易促进协会副会长增田信行在此前接受本报记者采访时表示，尽管两国在一些问题上还有分歧，但在共同维护多边贸易体制，建设开放型世界经济，维护世界贸易组织规则和反对贸易保护主义等问题上，中国和日本具有很多共同语言。

“一带一路”渐入佳境

中日合作共赢可期

新形势下，中国将开启新时代改革开放的新征程，以实现更高质量发展，不断扩大对外开放，加快推进“一带一路”建设。

“‘一带一路’倡议从理念到模式具有很多新的元素，未来发展不可限量，日方如果不积极参与就会掉队。”杨伯江认为，日本在多边经济合作、地区经济合作方面有很多非常重要的经验，如果参与其中，对于“一带一路”建设的成功和更快推进具有重要的补充性意义。

据悉，去年底，日本首相安倍晋三提出希望参与“一带一路”倡议的部分项目之后，日本朝野上下就围绕此议题展开了积极讨论。

“在日本政界，去年两次出席中日执政党交流机制会议的日本自民党干事长二阶俊博、公明党干事长井上义久向安倍政府呼吁要推动和发展日中战略互惠关系，强调中国推进的“一带一路”倡议是有潜力的构想。”对外经贸大学日语系副教授、广岛大学客座研究员吴英杰在接受本报记者采访时表示，除了政界，去年底日本三大经济团体组织了史上规模最大的经贸访华团，其间双方探讨中日如何在“一带一路”框架内深度合作是重要议题。可见，近一年来围绕此议题互动频繁，充分显示了日本对这一倡议开始变得积极起来。

增田信行表示，“一带一路”是中国提出的一个宏伟倡议与构想，如今也正在一步一步加快建设，虽然日本政府起初只是处于观望，但中日民间交流早已关注这一话题，尤其是中日经济界人士。

“在日本有大量的中小企业，很多也具有较高的技术和运营能力。日本大型财团和跨国公司拥有自身研究机构，对‘一带一路’倡议并不陌生。近段时期，广大中小企业也开始关注这一话题。” 便行控股株式会社董事长方德辉在接受记者采访时认为，中日两国文化相近，日本民众对于“丝绸之路”较为熟悉，但要吸引更多中小企业参与“一带一路”建设，还需要进一步宣介和相关媒体的解读。

专家普遍认为，对于“一带一路”倡议，中日两国在基础设施建设、第三方市场、能源与矿产资源开发、仓储物流、产品加工与制造、人工智能、养老产业等领域合作大有可为。中国与发展中国家长期保持着友好合作关系，在资金、劳动力和日益扩大的国内市场方面具有优势，日本则在技术、管理和经营多边经济合作上优势明显，双方有比较强的互补性。

“但两国开展合作要排除一些干扰性因素，增强互信，比如在高铁建设上要避免恶性竞争。这是今后中日两国深度合作的关键”。吴英杰说。

附原文链接：

http://www.chinatradenews.com.cn/epaper/content/2018-05/10/content_52642.htm