（来源：智库头条 2026-03-02）
受美国和以色列对伊朗发起军事打击引发中东地缘政治局势升级的影响，国际市场的风云突变让这个世界注定无法平静。
3月2日，全球原油市场陷入动荡。布伦特原油价格一度上涨13%，突破每桶82美元，创下2025年1月以来的最高水平；WTI原油一度上涨超12%，冲高至80.82美元/桶。
同日，国内油气板块掀涨停潮。通源石油、中海油服、中曼石油、洲际油气等多股涨停。此外，中国石油上涨6.72%，中国石化上涨2.63%，中国海油上涨9.92%。
值得关注的是，为维护石油市场稳定，3月1日，石油输出国组织（以下简称“欧佩克”）发表声明说，8个主要产油国（沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼）决定4月日均增产20.6万桶。
但令市场担忧的是，中东产油国90%以上的出口依赖霍尔木兹海峡，每日承担着约2100万桶原油的运输量。同时，霍尔木兹海峡承担着全球近五分之一的石油和液化天然气供应，2025年经该海峡的原油日出口量达1340万桶。美国和以色列2月28日对伊朗发起军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队当晚就宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。这意味着即使欧佩克决定增产，到底能不能运得出来才是关键问题。
高盛最新报告指出，当前原油市场已计入每桶18美元的风险溢价，相当于霍尔木兹海峡全面封锁六周的预期影响。此外，全球天然气和航运市场同样受到波及。高盛警告称，若霍尔木兹海峡的液化天然气（LNG）断供一个月，欧洲天然气价格可能飙升130%，而从中东到中国的超大型油轮（VLCC）运费在周五收盘前的一个月内已增至三倍。
当前影响国际油价变化的核心因素
对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成在接受中国经济时报记者采访时表示，在美以伊战争充满不确定性的背景下，当前影响国际油价变化的核心因素是地缘政治，预计油价将出现暴涨的态势，至于涨幅多大，主要取决于战争走势，尤其是霍尔木兹海峡封锁程度以及时间长短，还有是否导致战争方打击中东产油国的油气田、炼油厂、管道和港口等能源基础设施。
目前，在美以联合空袭伊朗之后，伊朗已经宣布封锁霍尔木兹海峡，而该海峡承担全球20%—25%海运原油，每日约1800—2100万桶，供应中断导致能源市场出现了极度恐慌的情绪，国际资本市场可能采取措施回避风险，原油期货市场肯定出现剧烈波动。从全球油气供求关系上来看，供应能力总体上大于需求，不存在高油价的市场支撑条件。但是由于地缘政治因素，国际油价一直包含着5—10美元/桶的地缘政治风险溢价，美以伊战争强化了地缘政治风险，将导致地缘政治溢价快速飙升。
董秀成说，未来，需要重点关注如下关键指标：霍尔木兹海峡航运恢复情况、伊朗和美以后续军事行动、欧佩克是否释放闲置产能、IEA是否释放战略储备、美国石油库存数据和全球炼厂开工率等。 在短期内，如果冲突有限、海峡逐步恢复，那么国际油价将冲高后回落，布伦特或在78—85美元区间震荡，但如果海峡持续封锁，那么布伦特油价将冲破90美元或100美元，甚至更高，但随着战争态势趋缓而逐渐回落，回到供需基本面。 在中期内，若冲突缓和，地缘溢价消退，回归供需基本面，油价中枢或回落至65—75美元。不过若欧佩克减产、需求持续回暖，那么国际油价易涨难跌，保持较高位置震荡。 从长期趋势来看，国际油价变化将取决于全球经济复苏强度、欧佩克政策、美国页岩油增产、新能源替代等基本面因素，总体上可能趋于下降，并保持较低价位震荡。
北京师范大学教授、经济学专家万喆在接受中国经济时报记者采访时指出，国际油价大幅跳涨是市场对极端地缘风险的直接反应，油价飙升的核心驱动力不是传统的供需基本面，而是实打实的对供应中断的恐慌，导火索是美国和以色列对伊朗发起军事打击，尤其是伊朗又宣布关闭霍尔木兹海峡，而且是出现了油轮被击中的事件之后。因为霍尔木兹海峡是全球石油运输的咽喉，承担着全球近五分之一的海运石油贸易，所以它如果通行受阻，意味着整个原油运不出去，这种供应冲击其实比减产更为严重。后市看，短期油价走势将完全由中东局势来主导，如果冲突持续升级，或者是霍尔木兹海峡长期封锁，那么油价肯定会冲击到更高区间，如果说局势比较快就降温的话，油价在盘出冲高以后会出现回落。现在市场应该说已经进入了地缘政治定价的模式，高波动性会成为常态。
对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授陈建伟对中国经济时报记者说，当前国际油价跳涨是美以对伊朗打击引发的中东地缘风险急剧升温的直接结果，短期内油价将维持高位强势震荡。这一走势的主要驱动力是市场对伊朗潜在报复、霍尔木兹海峡供应中断的恐慌，导致风险溢价瞬间推高WTI和布伦特价格。若冲突未快速升级，油价或在82—90美元区间逐步回落，但整体中枢已较此前抬升，地缘因素将主导未来数周趋势。
欧佩克增产只是“镇静剂”，而非“特效药”
在董秀成看来，目前，对于国际石油市场来说，欧佩克增产只是“镇静剂”，而不是抑制油价上涨的“特效药”；短期内压不住地缘政治的恐慌，中期可能小幅托底供需、抑制疯涨，总台而言对油价缓解效果非常有限。在欧佩克机制内，中东以外产油国增产能力很有限，而中东产油国增产潜力较大，但受到霍尔木兹海峡通道运输的约束，难以形成有效供给。从4月日均增产20.6万桶来看，仅占全球原油需求（约1亿桶/日）的0.2%，而霍尔木兹海峡日运量1800—2100万桶，伊朗日出口约120万桶，增量完全填不上海峡封锁/伊朗断供的潜在缺口。因此，国际油价可否稳定，取决于霍尔木兹海峡是否封锁、冲突是否升级，短期油价还是看打仗，增产挡不住油价冲高。
万喆表示，欧佩克增产对于缓解当前油价上涨的压力是微乎其微的。从量级来看，日均增产20多万桶，相对于全球1亿多桶的日需求是杯水车薪的，对于霍尔木兹海峡正常运量实际上也是微不足道的，肯定填补不了潜在的供应“黑洞”。从时间来看，增产是从4月开始实施，但市场核心焦虑是现在能不能顺利运出，所以说4月份才实施的增产计划，应该说信号意义大于实际影响，只不过是产油国展示一下准备动用闲置产能的姿态，以安抚市场情绪。从另一个角度来说，这实际上说明欧佩克对于未来的中东局势，或者油价走势，并不认为能够长期保持一个高位。
陈建伟认为，欧佩克增产难以逆转当前上行主线。该增产规模仅占全球日产量的约0.2%，远不足以抵消美以打击伊朗带来的供应不确定性，市场仍以地缘风险定价为主。因此，缓解油价上涨的效果非常有限，短期内油价将继续受冲突驱动，仅在中期可能略微压制涨幅，无法快速回归低位。
中东局势升级将深刻重塑国际市场
中东局势对未来国际市场将带来哪些深刻影响？中国如何应对国际市场波动？
董秀成认为，国际油价将处于高波动化，必将导致全产业链成本抬升：油价每涨10美元/桶，全球CPI升0.3—0.7个百分点、GDP降0.1—0.2个百分点；化工、航空、物流、农业（化肥/农机）承压。贵金属价格走强：黄金、白银成避险首选，金价上升。航运与供应链断裂：运费、保险费暴涨，交付周期拉长，芯片/汽车/电子/化工品全球交付受阻。全球经济滞胀风险上升，央行政策处于两难：是抗通胀还是稳增长；降息预期推迟，部分国家或重启加息。全球贸易与供应链重构加速，贸易路线改道，欧亚贸易绕好望角，成本上升，周期拉长。
对于中国来说，董秀成建议，应该采取如下应对策略：一是确保能源安全：保供+多元+储备，扩大俄罗斯、中亚、南美原油进口，降低中东依赖；长协锁价，减少现货波动冲击；二是充分利用储备，提升原油储备能力，适时吞吐平抑价格；扩大天然气、煤炭储备；三是加快能源转型步伐，加大风电、光伏、储能、氢能投入，降低原油对外依存度。
万喆指出，中东局势的影响应该说不仅仅是全球石油价格短期脉冲，还包括重塑全球能源贸易流向和安全格局。各国可能会重新评估对于霍尔木兹海峡的过度依赖，加速寻求多元化能源供应渠道，这实际上会对全球能源基础设施投资和地缘政治联盟产生长远影响。对于中国来说，我国是全球最大原油进口国，要寻求进口来源的多元化，现在我国也在灵活调整采购结构。比如当西非等地区的原油因为油价上涨、运费变贵，我们就加大从中东和俄罗斯的采购力度。另外，加大战略储备的调节，同时进行通道安全的布局。长期看，应该是进行能源转型，大力发展新能源，降低单位GDP能耗，逐步减少对化石能源的刚性依赖，这实际上是应对国际能源市场风浪的重要渠道。
陈建伟表示，中东局势升级将深刻重塑国际市场，导致能源价格长期波动加剧、全球通胀传导加速以及供应链与投资格局重构。冲突可能推高大宗商品成本、加速能源转型进程，同时放大大国在能源与地缘领域的战略博弈，增加全球经济不确定性。中国应对之道是加速能源进口多元化（加强与中亚合作等）、充实战略石油储备、加快可再生能源与核电布局，并通过和平外交维护石油进口稳定，以有效缓冲市场波动冲击。
附：原文链接
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